Inverno Homens Mulheres Luvas De Toque Frio Impermeável Motocicleta Luvas Ciclo Masculino De Esportes Ao Ar Livre Aquecido Térmico De Lã Executando Luvas De Esqui

Descrição: Ficar quente em tempo frio: alta qualidade, macio e leve tecido de poliéster, impermeável e à prova de vento.As luvas são revestidas com lã quente para manter as mãos quentes e secos em tempo de chuva ou de neve.Estendido algemas de pulso fornecer uma cobertura melhor e mais calor.Anti-derrapante e de absorção de choque de design: Esta moto luva tem silicone anti-derrapante pelotas na palma da mão e o dedo médio para uma melhor aderência.As luvas de bicicleta aumentar significativamente a aderência e resistência ao desgaste para um aperto firme em qualquer ferramenta.Full pad, continuamente absorver a vibração da estrada, reduzir a fadiga da mão durante a longa distância de equitação.Função da tela de toque: Nós temos uma malha condutora sobre o polegar e o dedo da luva, o que significa que você pode atender chamadas, utilizar o seu smartphone e assistir sem tirar seus quente luva, perfeito para todos os touchscreen de produtos.À prova d'água: Homens de moto luvas de inverno têm uma membrana impermeável sobre a superfície.Ele pode ser usado com confiança em tempo frio e chuvoso.Alta resistência à água para manter as mãos secas e quentes durante os invernos frios e chuvas fortes.Perfeito para o uso diário e trabalho: Estas luvas de inverno são perfeitos para uma variedade de situações o tempo frio, tais como corrida, ciclismo, caminhadas, passeios a cavalo, de condução, de formação, de pesca, golfe, trabalhar, exercitar-se, montanhismo, mountain bike e outros esportes ao ar livre.Aquecer as mãos contra o frio.Especificações: Nome do produto: luvas quentes Material: poliéster, veludo Tamanho: como mostrado na figura Cor: como mostrado na figura Pacote inclui:1pair luvas quentes Notas: 1. Devido às diferentes monitor e efeitos de luz, a cor real do item pode ser um pouco diferente da cor apareceu nas fotos.Obrigado! 2. Por favor, permita 0.1-2cm medição de desvio devido a medição manual.